Как в российской железнодорожной архитектуре сошлись художественные, социальные и инженерные начала? Как вырабатывался язык вокзального зодчества, как он отражал модные стилистические тренды XIX–XX веков — и как архитектура станций стала полем разнообразных экспериментов? Поиски национального языка и оформление имперской экспансии, убедительность классической формы и обаяние технологии, солидность одного из немногих институтов, связывающих грандиозное пространство в единую страну, и образы прогресса, мобильности, современности, порядок и хаос — все это есть в зданиях вокзалов.
Библиография:
Басс В. Г. Петербургская неоклассическая архитектура 1900–1910-х годов в зеркале конкурсов: слово и форма. СПб., 2010.
Кириченко Е. И., Нащокина М. В. и др. Градостроительство России середины XIX — начала XX века. В 3 кн. М., 2001–2010.
Шенк Ф. Б. Поезд в современность. Мобильность и социальное пространство России в век железных дорог. М., 2016.
Явейн И. Г. Архитектура железнодорожных вокзалов. М., 1938.
Архитектурное путешествие. Из Москвы по железной дороге. Альбом проектов, эскизов и фотографий. По материалам Государственного музея архитектуры им. А. В. Щусева. М., 2010.
Meeks C. The Railroad Station: An Architectural History. 1978.
Parissien St. Station to Station. London, 1997.
De Jong C., Mattie E. Architectural Competitions. 2 v. Köln, 1994.














Построено в 1844–1851 годах по проекту архитектора Константина Тона
Построено в 1855–1857 годах по проекту Николая Бенуа
Построен в 1900–1901 годах по проекту архитектора Станислава Бржозовского
Построено в 1904 году по проекту архитектора Станислава Бржозовского
Построено в 1913 году по проекту архитекторов Элиэля Сааринена и Германа Гезелиуса
Архитектор Владимир Щуко, 1914 и 1916 годы
Построено в 1914–1918 годах по проекту архитектора Ивана Рерберга
Построено в 1902–1904 годах по проекту архитектора Федора Шехтеля
Построено в 1929–1932 годах по проекту архитекторов Павла Алешина и Александра Вербицкого
Архитектор Иван Фомин, 1933 год
Построено в 1930-х годах
Построено в 1913–1940 годах по проекту архитектора Алексея Щусева
Построено в 1952 году по проекту архитектора Алексея Душкина
Построено в 1952 году по проекту архитектора Бориса Мезенцева и др.